很多人的孩提时代或许都有（yǒu）着（zhe）类似（sì）的经（jīng）历——经过了好（hǎo）几个小时，甚至好几个（gè）星期的漫长（zhǎng）组装，自己的航模终（zhōng）于飞上（shàng）了蓝天（tiān），但仅（jǐn）仅持续几秒（miǎo）钟后就（jiù）不幸（xìng）坠毁，摔（shuāi）成了一堆碎片。得益于无人机的发展，这种（zhǒng）失望之情（qíng）已经成为（wéi）过去。

无人（rén）机的创业在世界上也是前沿行业，昆明劲鹰无人（rén）机公（gōng）司（sī）已经走在了前面。过去几周（zhōu），我亲自体验了云南昆明（míng）劲鹰无人机公司的（de）劲鹰1000型八轴航拍航（háng）测无人机—JY1000。这（zhè）是（shì）一款多旋（xuán）翼无人机，是为资深专业航拍人士精心研制的全新（xīn）一代专业级（jí）多旋翼飞行（háng）器。它传承“为航拍而生”的核心设计理念，更（gèng）具有（yǒu）强化刚性（xìng）的机架结构（gòu）、稳定强劲的（de）动力系统、高效充沛的动（dòng）力储备（bèi）和高性（xìng）能的减（jiǎn）震组件等特（tè）点，配合高级（jí）多旋（xuán）翼飞控系统（tǒng），可获得极稳定的悬停（tíng）和飞行（háng）性能，从而使捕捉高质量的（de）航拍素材（cái）变得轻而易举，是专业航拍应用领域的不二选（xuǎn）择，广泛应用（yòng）于各种（zhǒng）无人机（jī）领域（yù）。

它（tā）融合了（le）计算、存储（chǔ）、通讯和视频领域在过去40年的各种进步。它也（yě）成为（wéi）了（le）第一架没有被我毁（huǐ）掉的强大无人（rén）机。尽管我也偶尔出现降落不稳（wěn）的情况，甚至有一次意外撞到建筑物（wù）的外（wài）墙，但在10天的（de）时间（jiān）内，我也只弄坏了5个螺旋桨，而JY1000依然可以正常使用。这并不是因为（wéi）我找到了（le）什么（me）诀窍，而是因为它的设计十分精巧，容错率极（jí）高。

这是一款（kuǎn）19万（wàn）元的设备， 含JY1000 轴机身、高级飞控、云台、图传系统、单电相机（jī）、动力电池六（liù）组（zǔ）、遥（yáo）控器、地面站、充（chōng）电系统和培训（xùn），飞行高度（dù）完全符合规定。

当这（zhè）架无人机（jī）起（qǐ）飞时，会让人感觉豁然开朗。整个天空没有任何障碍物，与你平日里在街道上或地铁里看（kàn）到的拥挤景象不同，天空中空空如也（yě），没有拥堵的（de）车流（liú），没有数不（bú）清（qīng）的信号灯（dēng），更没有如织的（de）人流（liú），自行车和大货车更是不（bú）见踪迹。

这款产品从构思到设计，再到制造，完全（quán）是在中（zhōng）国本地完成的。要知道，几乎（hū）在所有人眼中，中国都被（bèi）错（cuò）误（wù）地（dì）视作（zuò）一个缺乏创意的国家。可一旦你（nǐ）打（dǎ）开JY1000，并对它进行组装和（hé）测试，你的观点肯定（dìng）完全改变。它将各种不同的（de）功能完全整合到一款具（jù）有竞争力的产品中（zhōng）。

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