●一（yī）是技术壁垒降（jiàng）低。民用无（wú）人机得益（yì）于我国军用无人机技（jì）术转民（尤其是无人（rén）机航空发动（dòng）机（jī）的民用（yòng）化（huà））降低了技术壁垒。

●二是硬件成本下降。主要是一（yī）些精（jīng）密零件的组装和空气动力学（xué）的设计。借助于国内完善的电（diàn）子元器件供应链，国内的（de）无人机企业能够以较低（dī）的成本生产和销（xiāo）售产品。

●三是需求将爆发。无人机民用领域广（guǎng）泛，其潜在市场需求不亚于军用无（wú）人机，民用消费级无（wú）人机市场尚处于成长期，民用专业级无人机处于需（xū）求爆发前期（qī），未（wèi）来民用无人机将迎来“井喷”时期（qī）。

●四是投（tóu）资火爆。目前消费级无人机市场的爆发吸引了众多资本涌（yǒng）入其（qí）中。

●五（wǔ）是政策（cè）管制逐步放（fàng）开。当前（qián）我（wǒ）国低空领（lǐng）域改革已（yǐ）经进入深化阶（jiē）段，政策限制逐步放开（kāi），将推（tuī）动我国无人机的推广应用。

诸如昆明劲（jìn）鹰无人（rén）机成本（běn）与价格上具（jù）备优（yōu）势（shì），而在航测技（jì）术（shù）上又（yòu）领先国外（wài），国内无（wú）人机企业（yè）的（de）成功虽是意料（liào）之外（wài），但也在情理之中。目前无人机在农（nóng）业、空中（zhōng）监测、研究等领域的（de）应用可行性更高（gāo）。目前无人机并非完全的智能化，无人机依（yī）旧需要专业的飞行（háng）人员（yuán）来（lái）操控，市场专业性人才缺（quē）口大，人才培训市（shì）场（chǎng）具有很高的投（tóu）资价值（zhí）。

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