作为(wéi)靶机
这(zhè)是无(wú)人(rén)机的最初用途(tú),可用于(yú)地面(miàn)防空和空中格斗武器的试验与(yǔ)训练。
侦察监视
这也是无人机最早的用途之一。无人侦察机可以(yǐ)深入阵地前(qián)沿和敌(dí)后(hòu)一二百公里(lǐ),甚至更(gèng)远的距(jù)离。它(tā)依靠装在机上的可见(jiàn)光(guāng)照相机、电影摄影机、标准或微光电视摄(shè)像(xiàng)机、红外扫描(miáo)器和雷达等设备,完(wán)成各(gè)种侦(zhēn)察(chá)和监视任务。
骗敌诱(yòu)饵
使用(yòng)无(wú)人机吸(xī)引敌方的火力(lì)或整个防(fáng)空系统,进而将(jiāng)其破坏或摧毁,是近一(yī)二十年(nián)人们为无人机开发出(chū)的。作为诱饵之用的(de)无(wú)人(rén)机,其主要使命是协同其他(tā)电子侦察(chá)设备遂行(háng)诱骗侦察(chá);或作为突防工具,为有人(rén)驾驶飞机(jī)提供防空压制;或与反辐射武器配合使用,压制和摧毁敌防空(kōng)系统。
实施干(gàn)扰
系统进行干扰(rǎo),使其通信中断(duàn),指挥失灵(líng)。目前发展(zhǎn)的(de)趋势是向干扰雷(léi)达和干扰通信(xìn)同时(shí)进行方式发展(zhǎn)。因为要(yào)想(xiǎng)使(shǐ)敌方地域的所有雷(léi)达都(dōu)受到完(wán)全干扰(rǎo)是不(bú)大可(kě)能的,那么未受干扰压(yā)制的雷达(dá)所获得的有关目(mù)标的信息,可以通过通信(xìn)线路传送(sòng)到(dào)已受干扰(rǎo)雷达阵地上。
对地(dì)打击
作为一种空中(zhōng)运载工具,无人机也能携带多(duō)种对地打击武器,飞往前线(xiàn)或深(shēn)入敌占区(qū)纵(zòng)深,对地面军事目(mù)标(biāo)进行打击(jī);它可以用空对地导(dǎo)弹或炸弹对敌防空武器实施(shī)压制;用反坦克导弹等对坦克或坦克群进行(háng)打击;用集束炸弹(dàn)等武器对地面部(bù)队集结点等进行轰(hōng)炸。特别值(zhí)得一提的是反辐射(shè)打(dǎ)击无(wú)人机。这是一种利用敌方雷达辐射的电磁波信号,发现、跟踪,以至最后摧毁(huǐ)雷达(dá)的武(wǔ)器系统。
校射作用
主要(yào)用于火力(lì)引导(dǎo)和对射击效果进行评(píng)估(gū)。装有测距机。自(zì)动(dòng)跟踪电视摄像机、激光指(zhǐ)示器和热成像(xiàng)仪(yí),可通(tōng)过抗(kàng)干扰的(de)数(shù)据(jù)链向(xiàng)地面传送位置(zhì)修(xiū)正指(zhǐ)令,能(néng)为“铜斑蛇(shé)”激光制导(dǎo)炮弹和机载“海尔法”反坦克导弹指示目标。
通信中继
装有(yǒu)抗(kàng)干扰(rǎo)扩频通信设备、大功率(lǜ)固(gù)态放大器(qì)、全向甚高频和超高频(pín)无线电台(tái)中继设(shè)备等,可在C波段进(jìn)行数据(jù)、信号、话音和图像通信。
助力(lì)民(mín)用
民用领域(yù)对(duì)无人机的要求飞行速度通常在100公里每小时(shí)以下(xià),飞行高(gāo)度在3000米(mǐ)以下,某些特殊应用在4000~5000米。由于无(wú)人机的经济性、安全(quán)性、易操作(zuò)性,在(zài)很多民用领域对无人机都有着旺盛的需求,小(xiǎo)型无人机可广泛应用于防灾减(jiǎn)灾、搜索营救、核辐(fú)射探测、交(jiāo)通监管、资源勘探(tàn)、国土资源监测、边防(fáng)巡逻、森林(lín)防(fáng)火(huǒ)、气象探(tàn)测、农作物估产、管道巡检等(děng)领域。由于小型(xíng)无人机的航(háng)空特性(xìng)和大(dà)面积巡查的(de)特(tè)点,在洪(hóng)水、旱情、地震、森林(lín)大火等自然灾害实(shí)时监测和评估方面特别具备优势。比如(rú)说,昆明劲鹰无人机专业从事航测无人机设备的(de)设计、生产(chǎn)、销售、及航(háng)测航(háng)拍服务,是中国技术顶尖的航(háng)测航拍无(wú)人机(jī)设计(jì)制造及航飞服务商。
无人机除了具备以上功能外,还(hái)有其他飞机所不(bú)具备(bèi)的特长。一是费用低(dī)廉。无人机的造价通常在几万至(zhì)几十万美元之间(jiān)。与有人驾驶(shǐ)飞(fēi)机相(xiàng)比,价格差距(jù)十分悬殊,相当于有人驾驶飞机(jī)的1/100~1/1000。无人(rén)机(jī)操纵人员只需半(bàn)年的(de)常规培训,而(ér)培养一名有人驾驶飞机的飞行员,必须经过(guò)4年以上的专门培训,且耗资(zī)巨大。无人(rén)机(jī)执行与有人机相同的任务时,所(suǒ)耗燃(rán)料也相当少,通常只(zhī)占有人机的l%。昆明劲鹰无人机费用低、技术强、工(gōng)期短(duǎn)、精(jīng)度高,在业(yè)界领先。二是隐蔽性(xìng)好,生(shēng)存能力强。无人机的长度(dù)基(jī)本在10米以内,重量大多(duō)在1~2吨之(zhī)间(jiān);因此,它在(zài)空(kōng)中活(huó)动十分轻(qīng)捷自如(rú),各种(zhǒng)探测器材很难发现它的行踪。三(sān)是(shì)使用简便,适应性好。无人机既(jì)可以近距离滑跑升空(kōng),也可以直接发射升空;既可以(yǐ)在公(gōng)路上起飞,也可以在海滩、沙漠上(shàng)起飞,因而可在前线广(guǎng)泛使用。无人机的(de)回(huí)收也很方(fāng)便,既可以用降落伞和拦阻(zǔ)网回收,也可以利用(yòng)起落架、滑橇、机腹着陆(lù)。

(劲鹰1型汽油航测航拍无人机,高稳定、长航时、长(zhǎng)航程、高抗风、场地适应性强)
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