随着农（nóng）业的集中化（huà）、科技化发展，农用（yòng）无人机的发展迎来了前所未有（yǒu）的机遇，但同时机遇也伴（bàn）随挑战。农用（yòng）无（wú）人机市（shì）场还没有一个行业性的（de）标准（zhǔn），农业无（wú）人（rén）机价格（gé）浮动较（jiào）大，这对农（nóng）用无（wú）人机的市场推广（guǎng）及未（wèi）来（lái）发展来说都是（shì）一个亟待解决的（de）问题。今天来让我们大家（jiā）一起（qǐ），对无人机市场中（zhōng）农用无人机的（de）价（jià）格及（jí）价格划分依据做一（yī）些了解。
一、种类繁多的农（nóng）用无人机
农（nóng）用无（wú）人机种类繁多，产品（pǐn）种类不（bú）一也（yě）是无人（rén）机价格不一的重（chóng）要原因之一（yī）。所（suǒ）以要（yào）了解农用（yòng）无人机价格必须先了（le）解产品类（lèi）型，价格的（de）浮动与企业品（pǐn）牌（pái）也（yě）有很大关系。
农用无人机有很多种分类（lèi）方式，如按动力来源划分（fèn），分为电动和油动;若按机型结（jié）构划（huá）分，分为固（gù）定翼、单旋翼、多旋翼和热（rè）动力飞行器等等一系（xì）列的划（huá）分标准。
二、结构划（huá）分（fèn）下的价格（gé）划分：
（1）固定翼无人机
固（gù）定（dìng）翼无人机
固定翼无人机滑翔性能（néng）好、续（xù）航长、航程远、飞（fēi）行高（gāo）度高、飞行速度快,载重量较大，但对跑道要求较高，气（qì）流变化剧烈的时（shí）候不适合飞行，受天气影响较（jiào）大（dà），价格较低。
（2）单旋翼无（wú）人机
单旋翼无人机
单（dān）旋翼无人机（jī）通过主桨切割空气产生推（tuī）力（lì），尾桨保证平（píng）衡，可垂（chuí）直升降（jiàng）和稳定悬停，载重量5公（gōng）斤到30公斤（jīn），一般载重量多（duō）为（wéi）10公（gōng）斤（jīn），飞行灵活性（xìng）和可靠性相对高于固定翼无人机（jī），价格自然也（yě）高于固定翼无人机。
（3）多旋翼（yì）无人机
多（duō）旋翼无人机以三个或者（zhě）偶（ǒu）数个数对（duì）称非共轴（zhóu）螺旋桨产（chǎn）生推力上升，以各个（gè）螺（luó）旋桨转速改变带来的飞行平面倾斜实现移动，以螺旋桨转速次序变化实现（xiàn）自转，垂（chuí）直起降可空中悬停。飞行稳定（dìng）性优越、采（cǎi）用锂聚合物电池供（gòng）电自动化程度（dù）高操作技术要求低、动力（lì）学结构简单（dān）但因结构所限载重一般不（bú）高10kg左右，续航（háng）时间较短15—20分钟左右，价格普遍较低。
三、动力来源和公司品（pǐn）牌及补贴：
1、动力来源（yuán）
按动力（lì）来源划分，分为电动和油动无人机有电动和油动。 一般有电动和油（yóu）动 电动无人机的动力来源电池，油动无（wú）人机的动力（lì）来源是汽油发动机，一（yī）般电动无人机简单，油动无人机复杂。而（ér）电动农用无人机价格（gé）便（biàn）宜，油动农用无人（rén）机（jī）价格较（jiào）贵，同样载重量（liàng）油动无（wú）人机（jī）比电动无（wú）人机高一倍。
2、农（nóng）用无人机（jī）价格补贴
目前我们国（guó）家只（zhī）有个别地区有补贴（tiē），河南和福建，大部分还没有。农民呼吁尽快制定相关政策，并深入开展农用无人机技术（shù）的宣传和试验示（shì）范及（jí）推（tuī）广工作，扶持农（nóng）用无（wú）人机发展。
3、企业（yè）品牌
相（xiàng）对（duì）来说一些大（dà）的品牌企业，在信（xìn）誉上要略好，但相对来说价位（wèi）也要更高。相对来说品牌推（tuī）广较弱的一些企业，产品（pǐn）质量（liàng）、技术方面也不错（cuò），比如（rú）云南昆（kūn）明劲（jìn）鹰无（wú）人机劲（jìn）鹰多（duō）旋翼植保无人（rén）机喷洒农药（yào）及叶面（miàn）施肥，离心喷（pēn）头（tóu）+桨强气流二次雾化效果远好于人工。作（zuò）业能力，一分钟（zhōng）一亩（mǔ）（人工（gōng）仅能一天一亩），可以参考。
农（nóng）用无人（rén）机价格由机型性能、载重量、动力源、公司品牌，政策补贴等多（duō）方面因素决（jué）定，我们在选购（gòu）农用无人机时应综合考虑各方面因素，不应以（yǐ）价格为单一标（biāo）准。
图示：昆明劲鹰多旋翼植保（bǎo）无人机喷（pēn）洒均匀
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