1、练（liàn）习
无（wú）人机操控对新手而言（yán）会比（bǐ）较困难。如果让新手使用无人机拍照或（huò）录制视频，那简直是难上加难。你（nǐ）肯定不愿看到你的（de）无人首飞就（jiù）摔机（jī）。所以（yǐ）我建议你在航拍之（zhī）前，先仔细了解无人（rén）机的工作原理。如果你连遥（yáo）控器上的各个按钮功能都还不（bú）熟（shú）悉，那航拍对你来说还为时尚早。
首次航拍的激动心（xīn）情不可否认，但心（xīn）急吃不了热豆腐。我（wǒ）试（shì）飞了十几（jǐ）次才摸索出（chū）合适的操控手感，并能在（zài）艰难的飞（fēi）行条件下熟练地操控（kòng）我的无人机。虽（suī）然我现在和（hé）专业飞手还相差甚远，但我现在遇（yù）到（dào）突发状况（kuàng）时能够更（gèng）镇定（dìng）地操控我的（de）无人机（jī）。如果我刚拿到无人机就开始航拍，我肯定会（huì）撞坏（huài）它，因（yīn）为新手操控（kòng）无人（rén）机时太手忙脚乱了（le）。
不言而喻，首（shǒu）次操控无人机必须选在（zài）空旷的场地进行（háng）。无人机（jī）飞手尤其容易（yì）被墨菲（fēi）定律影响，越（yuè）是担心的问题，越容（róng）易发生。我的无（wú）人机就曾出（chū）现过空中失控（kòng）、飞出视野范（fàn）围甚至（zhì）首次（cì）起（qǐ）飞失败的情况（我并（bìng）非要归罪（zuì）于墨菲定（dìng）律）。但由于我运气好，加（jiā）上（shàng）我准备充分，我的无人机从（cóng）来没有撞坏（huài）或坠毁过。即使真（zhēn）的失控坠机，我会很小心地避免砸到贵重物品或人。如果发生坠机情况，我（wǒ）的最坏打算（suàn）就是无人机彻底损坏。
刮风（fēng）的天气下飞行尤（yóu）其（qí）需要（yào）多加（jiā）练习。就像取消航班（bān）一样，我无法想象把（bǎ）这么昂贵的装备葬送在狂风里是（shì）多（duō）么令人沮丧。即使是风和日丽的（de）天气（qì）下，我的无人机也好几（jǐ）次险些被骤（zhòu）然吹来（lái）的风给（gěi）刮翻。如果你不花时间练习操控方法，那（nà）你很（hěn）有可（kě）能在大风（fēng）天气里毁掉你昂贵的（de）无人（rén）机（jī）。
2、必（bì）要（yào）配件（jiàn）
如果你（nǐ）想用无人机航拍，你（nǐ）可能需（xū）要购买很（hěn）多昂贵（guì）的配件。很多无人机都有自带的相机，比如劲鹰650专用四旋翼标配5000万像（xiàng）素相机（jī），但对一（yī）些摄影（yǐng）师和（hé）影视工作者来说这还（hái）不（bú）够。遥控器相（xiàng）当于无（wú）人机的操控系统，是消费级无人（rén）机的（de）标准配件。我的遥控器（qì）有（yǒu）两（liǎng）个遥杆，一（yī）个用于控制飞行器升降和航向，另一（yī）个用于控制飞行（háng）器左（zuǒ）右飞行。有（yǒu）些遥（yáo）控器内置的视（shì）频（pín）监（jiān）控器（或智能手机配件）可以让你在航拍过程中查看实时（shí）视频。然而，只有使用无（wú）人（rén）机自带的相机时才能使（shǐ）用该功（gōng）能。
无人机还有一款必（bì）要配件就（jiù）是云台。作为航拍相（xiàng）机的增稳机制，安装在飞行器（qì）底部的云台（tái）能够保证相机（jī）在高速飞行中（zhōng）也能拍到稳定画面。这对流（liú）畅的视（shì）频（pín）画（huà）面至关重要，否（fǒu）则你拍（pāi）出来的可能是抖动模糊的画面。值（zhí）得庆幸的（de）是，大（dà）部分无人机（即使是平价款）都配备用来搭（dā）载相（xiàng）机的云台（tái），这就大大提（tí）升了视频质量。云台可以方便你直接调整（zhěng）航拍相机的（de）拍摄角度，从而能够（gòu）更自由地构图。如果你想完成空中俯仰操作，云（yún）台（tái）可以助你一（yī）臂之力。有的遥控器上还（hái）有调整（zhěng）云台朝（cháo）向的拨轮（lún），具体视无人机款型（xíng）而（ér）定。
然而（ér），如果你使用的是第三方相机（jī），那么云台并（bìng）不是安（ān）装在飞行器上。因为第三方相机所（suǒ）需（xū）的云台可（kě）能会很笨重（chóng）且昂贵。高（gāo）端（duān）云台可能和无（wú）人机一样贵（guì）。我刚买来无人机时试（shì）用过（guò）一款便（biàn）宜的云台，但实（shí）在是太难（nán）用了。对我而言（yán），云（yún）台并不是物（wù）有所值（zhí）的配件，因为我并不用无人机录（lù）制视频。在安装云台的（de）位置，我配了一个球头（tóu）轴以（yǐ）固定（dìng）我的相机，但每次起飞前我都需要调（diào）整（zhěng）球头轴的朝向。这样不是很（hěn）方便，但为我节省了成本并减轻了（le）重量负担。
3、图片质（zhì）量（liàng）
除非（fēi）你（nǐ）投（tóu）入（rù）巨额资金，你使用（yòng）无人机航拍的画面效果是（shì）比不上三（sān）脚（jiǎo）架的（de）拍片效果的。但无人机独特的拍摄（shè）角度（dù）可以弥补（bǔ）画质不足的缺憾，可能你（nǐ）最（zuì）开始还不太（tài）在意（yì）这一（yī）点（尤其是录（lù）制视频时，因为视（shì）频不需（xū）要高清照片那样的清晰（xī）度）。
如果你（nǐ）想拍摄静（jìng）态照片（piàn），你（nǐ）最好调慢无人机飞行速度（dù）。关键是你得使飞行（háng）器无晃动（dòng）地悬停（tíng）在空中，不然即（jí）使借（jiè）助（zhù）云台增（zēng）稳（wěn），高速（sù）飞行（háng）状态下拍出来的照片也会很模糊。我（wǒ）将无人机（jī）悬停在半空时拍出来（lái）的照片非常清晰。飞（fēi）行器悬（xuán）停好后，我（wǒ）一般会在同（tóng）一角（jiǎo）度多拍几张照片，以免有模糊（hú）照（zhào）片。通过这种办法，我的一些（xiē）航拍作品放大了打（dǎ）印也不会影响画质（zhì）。由于（yú）没有（yǒu）三脚架增稳，在低光环境下无人机航拍效果就会大打折扣，尤其（qí）是（shì）在黄昏和黎明。为了始终能够拍出高清照片（不论什（shí）么时候），我把（bǎ）快门速（sù）度调（diào）到1/500秒或者更快些。这（zhè）样一来，日出之（zhī）前（qián），我（wǒ）的（de）相（xiàng）机感（gǎn）光度会非常（cháng）高。万里（lǐ）无云的晴朗（lǎng）天气下（xià）光（guāng）线最好（hǎo），因此航（háng）拍作品效果最佳。
如果你使用的是搭载单反（fǎn）或微（wēi）单相（xiàng）机的（de）高端无（wú）人（rén）机，那你的相机设置（zhì）和普通摄影设置就会（huì）相差很（hěn）大。首先（xiān），因为你的镜头（tóu）无法变焦，你需（xū）要在飞（fēi）行器起飞前（qián）设（shè）置好焦距。而且你的镜头会离（lí）拍摄物（wù）非常远，但即使将光圈设置为f/2.8或更大，整个画面还是能够（gòu）清晰对焦。这非常有利于低（dī）光环（huán）境拍摄。我建议这种情况下使用自动模（mó）式（shì），或者是最（zuì）高快门速度（dù）为1/500秒的（de）光圈优先模式进行航拍。注意别（bié）关掉高亮；我一般（bān）还（hái）会使用-1/3的曝光补偿（cháng）。
如（rú）前（qián）所（suǒ）述，很多无人（rén）机都自带相机。我推（tuī）荐（jiàn）这种（zhǒng）情况下（xià）使（shǐ）用（yòng）自动模式进（jìn）行拍摄，因为只有设置好各（gè）方面的参数，你的相机才能拍（pāi）出（chū）佳片。如（rú）果（guǒ）你是（shì）资深摄影师，你可以大胆尝试（shì）手动模式。但其实这完全没必（bì）要，因为操控飞行器需要专注且谨慎，这种情（qíng）况下（xià）还要手动设置（zhì）相机参数的话（huà）就太（tài）手（shǒu）忙（máng）脚乱了。
4、省（shěng）电
当我翻阅说明书时，印象比较（jiào）深刻的是紧急（jí）情况下无（wú）人机会默（mò）认（rèn）返航（háng）至起飞地点（diǎn）。如果你的（de）无人机在水域上（shàng）空发生故障，这（zhè）个功（gōng）能可谓是救命稻草。我不止一次地使用过这个功（gōng）能。但不（bú）幸（xìng）的是，电（diàn）量耗尽的情况下无（wú）人机不会自动（dòng）返航至起飞地点。如果你的无人机在空中电量告急，它会立即降落，即使底下是一片（piàn）水域。
我的建议是你得随时（shí）警惕电池电量（liàng）状态。航拍时很容易出现（xiàn）电量耗尽的情（qíng）况，因此你（nǐ）必须能够（gòu）计算出你的无人机还能飞多长时间。我最（zuì）初开始航拍时，有一次就没有注意到（dào）电池电量已经耗尽，结果飞行器自动降落的时候我根本无法（fǎ）操控它（tā）。幸（xìng）运（yùn）的是我当时站在一块空地中间，但那次（cì）经历（lì）对我来说（shuō）是惨（cǎn）痛的教训。用无人（rén）机航拍的体验很美妙，但时刻警惕飞行器（qì）的飞行状（zhuàng）态则会让这种美妙体（tǐ）验大打折扣。
避免电（diàn）池（chí）电量（liàng）耗尽的最佳办法（fǎ），尤（yóu）其是对（duì）静态摄影而言，是在你想拍照的位（wèi）置启动无人机。这样快速的起飞和降落的（de）话，你就（jiù）不（bú）用浪费太（tài）多电（diàn）量（liàng）去寻找最佳拍（pāi）摄角度。如果你在地面解决大部分问题，你就（jiù）可以充（chōng）分利用无人机的飞行时（shí）间进行航（háng）拍。
如果（guǒ）是笨重的相机，也（yě）要警惕电池电量（liàng）状态（tài）。如果你（nǐ）使（shǐ）用的（de）是（shì）大型云台和单反相（xiàng）机，你的（de）无人机的飞（fēi）行时间肯定（dìng）不会很长（zhǎng）。我不想用云（yún）台（tái）的一（yī）部（bù）分原因就在（zài）于此。云（yún）台（tái）对构（gòu）图和对录像很有帮助（zhù），但他们实在是太重了。如（rú）果你（nǐ）在地面就想好构图，有球（qiú）头（tóu）轴就够了，而且还很轻便。
最后，值得注（zhù）意（yì）的是，你得电池耗电量也与外部环境有关（guān）。寒冷的（de）温度（dù）下电池耗（hào）电更快，会使无人机的飞行时间缩短几倍。同（tóng）样的（de），大（dà）风天气下，你很（hěn）难使（shǐ）无（wú）人机（jī）平稳地悬停在一个地方，这种情况（kuàng）下电池（chí）也会比平时耗电量大得多。理想（xiǎng）的飞（fēi）行条（tiáo）件下，我一般可以飞行十分钟左右；恶劣的条件下，可（kě）能就只（zhī）能飞（fēi）五分钟（zhōng）左右（虽然我很少在大风天气里飞）。虽然（rán）只有（yǒu）十分钟，但如果我（wǒ）提（tí）前想好构图，时间完全（quán）够用。我每次飞无（wú）人机都（dōu）会随身携（xié）带三块电池，保证（zhèng）我能有足够的电量去拍我（wǒ）构思好的画（huà）面。
5、法律与隐私
无人（rén）机（jī）的法律法规还未（wèi）确定（dìng）下来，我也不是这（zhè）方（fāng）面（miàn）的专家。即（jí）便（biàn）如此，我建（jiàn）议（yì）大家千万不要做傻事（shì），尤其不要（yào）在危险区域使用无人机。除（chú）此之外，关于无人机的法律法规根据不（bú）同国家或（huò）地区而有所区别。
在美（měi）国，美国联（lián）邦航空管（guǎn）理局（FAA）制定了限制无人机（jī）使用（yòng）的法律条款（kuǎn）。首（shǒu）先，无人机飞行高度禁止（zhǐ）超过 400英尺（约122米），虽然很（hěn）多（duō）无（wú）人机并（bìng）不能达到（dào）这样的飞行高度。其次（cì），禁止（zhǐ）将无人机（jī）航（háng）拍作品用（yòng）于商（shāng）业（yè）目的（除（chú）非经过（guò）美国（guó）联（lián）邦航空（kōng）管理局（FAA）批准），以及（jí）禁止在机场5英（yīng）里（约（yuē）8公（gōng）里）范围（wéi）内使用无人（rén）机。除此以外还有很多其他法（fǎ）律规定，我搜到的信息最（zuì）齐全的网站是（shì）http://knowbeforeyoufly.org/。这个网站上的内容主要适用于美国，但不（bú）管你生活在哪个州，你（nǐ）都可以从这里了解（jiě）到很多有用的（de）无（wú）人机法律（lǜ）法规。如（rú）果你生活在（zài）欧洲，你可以在 Heli Guy网站上找到（dào）类似的（de）信息。
我自己也会（huì）尽（jìn）量避免拍一些可能（néng）触犯他人隐私的照片，我肯（kěn）定不（bú）会把无（wú）人机飞到别人的房屋或庭院上空（kōng）。这（zhè）样做看起来是合法的（de）（虽然人们对（duì）此有严重分歧），但我强烈建议大家不要去尝试。别去惹恼你的邻居，为了一张（zhāng）普通的庭院照片这样做不值得。然而（ér），随着无人机日益流行，未来发生这样的情况也在所难免。我们才从谷歌地图的担（dān）忧中恢复过来（lái），不是吗？
请注意，如果你在美国，你的无人（rén）机必须在美国联邦航空管理局（FAA）完成注册（cè）。注册时你需（xū）要缴纳5美（měi）元的罚款，但如果你在（zài）2016年1月20日（rì）前完成注册这笔钱会（huì）退（tuì）还给你。请（qǐng）注意你（nǐ）在（zài）该网站上提供的信息都会公开（kāi），至少在当（dāng）前的架（jià）构下。作为无人机主（zhǔ）人，你（nǐ）的隐私可（kě）能被曝光，我认为（wéi）这有点讽刺。但换个角（jiǎo）度想，如（rú）果你（nǐ）有（yǒu）一架（jià）无（wú）人机，这个规（guī）定可能是值得遵守的，因为你肯定不想因为没有注册（cè）码而（ér）被拘留，尤其是当你的无（wú）人机（jī）坠（zhuì）毁（huǐ）在难以抵达的地方。
无人机并不适合所（suǒ）有人，随着越来越多人开（kāi）始使用（yòng）无人机，我也（yě）开始变得越（yuè）来越谨（jǐn）慎（shèn）。我（wǒ）相信（xìn）大部分的无人机（jī）使（shǐ）用者都知道如何（hé）安全操控，坦白（bái）讲（jiǎng），其实大部分（fèn）人（rén）每年只（zhī）飞寥（liáo）寥可数的几次而已，但无人机如今这么普遍，重大事（shì）故几乎不可（kě）避免（miǎn）。如果每个无（wú）人机使用者（zhě）能（néng）够谨（jǐn）慎操控，尊重他人，无人机就（jiù）不会被认（rèn）为是罪恶之源了。
无人机可以成（chéng）为（wéi）航拍摄影和（hé）影视制作的有力工具，因为它能实现普通相机无（wú）法完成的（de）拍摄（shè）角度。我很高（gāo）兴（xìng）能够参与这场萌芽运动，并且我将继（jì）续探索（suǒ）新的航拍对象。然而（ér），无人机并不能像（xiàng）变魔术一样（yàng）直接（jiē）提升你的拍照（zhào）水平。要想拍摄（shè）高（gāo）质量的照片，关键在于寻找有趣的对象和主题，尤其是那种从空中俯拍时格外引人注目的（de）内容。（本（běn）文摘（zhāi）自无（wú）人机网）
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