当今，无人机数据链也面（miàn）临（lín）着（zhe）一些挑战。首先，无人（rén）机（jī）数（shù）据链（liàn）在复（fù）杂电磁换件条件下可靠工（gōng）作的能（néng）力还（hái）不足;其次（cì），频率使用效率低。无人机数据链带宽、通信（xìn）频率通常采用预分配方式，长期占用频率资源，而无（wú）人机（jī）飞行（háng）架次不多，频率使用次数有限，造成频率资源的浪费。

无人（rén）机数（shù）据链的定（dìng）义

无人（rén）机数据链是一个多模式的智能通（tōng）信系统，能（néng）够感知其（qí）工作区（qū）域的电（diàn）磁（cí）环境特征，并（bìng）根据环境特（tè）征和通讯（xùn）要求，实时动态的调整通信（xìn）系统工作参数(包（bāo）括（kuò），通信协议、工作频率、调制特性和（hé）网（wǎng）络结（jié）构等)达到可靠通信或节（jiē）省通信资源的目的。

无人机数据（jù）链按照传输方（fāng）向可以（yǐ）分为：上（shàng）行链路和下（xià）行链路。上行链路主要完成地面站到无人机遥控指令的（de）发送和接（jiē）受（shòu），下行链路主要完成无人机到地面站的（de）遥测（cè）数据以（yǐ）及（jí）红外或电视图像的发送和接收，并根（gēn）据（jù）定位信息的传输利用上（shàng）下行（háng）链路（lù）进行测距，数据链性能直（zhí）接影响到无人机性能（néng）的优劣。

无人机数据链的选择（zé）

衡量无人机（jī）数据链是（shì）否健壮的几个特征：

1、具有跳（tiào）频（pín）扩频（pín）功能。

跳频组合越高，抗（kàng）干扰能力越强，一般的设备能做到几（jǐ）十、几百个（gè）跳频组合，性能优异的设备能做（zuò）到（dào）6万个跳（tiào）频组（zǔ）合（hé）。

2、具有存储（chǔ）转发功（gōng）能（néng）。

3、具有数据加密（mì）功能（néng）。

使用数据（jù）传输的（de）可靠性提高，防（fáng）止（zhǐ）数据泄密。常见的加（jiā）密（mì）方式有：DES、AES等。

4、具有高速率（lǜ）。

无人机数据链属于（yú）窄带远距离传输的范畴（chóu），115200bps的数据（jù）速率即属（shǔ）于高（gāo）速率。

5、具有低功耗，低误码率和高接收灵敏度。

由于无（wú）人机采用电池（chí）供（gòng）电，而（ér）且（qiě）传输距离又远，所以要求设备的功（gōng）耗（hào）低(即（jí）低发射功率（lǜ）)，接收（shōu）灵敏度高(灵敏度越（yuè）高传输距（jù）离越远)。

一般是以多少误码率下的接收灵（líng）敏度衡量设备的（de）接收性能，比如：–106 dBm @ 10–6BER。

GE MDS的TransNET(EL-805)系列数字数传电台符（fú）合以上五（wǔ）点要（yào）求：

64000个跳频（pín）组合，可以自动避开有干扰的频点;具备存储转发功能（néng）;采用（yòng）AES128位加密技术（shù）;115200bps的数据（jù）速率;2W/0.5W的发（fā）射功率;–108 dBm @ 10–6BER的误码率和接收性能。

无人机数据链的测试

现有（yǒu）对无人机数据链性能的测试方（fāng）法通（tōng）常是进行实际（jì）飞行试验或野外“拉距（jù）离”试验，这种方（fāng）法试验周期长，通常的试验（yàn）周期多达几个月，而且试验数据提取困难，试验成本相对较高。

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